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如何看待A股市场

20251112

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗ.˗ˏˋ♡ˎˊ˗ʰᵈᵃᵞ同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明°꒰ᕱ ᕱ'ꀾ'꒱°指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，ʕ•̫͡•ོʔ两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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除了国际航线网络的短板，乌鲁ʚ ɞ木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔ʚɞღღง ง尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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